9 dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh xe tải có vấn đề

Dưới đây là những dấu hiệu mà tài xế nên nhanh chóng đưa xe tải đến gara kiểm tra.

1. Phanh kém hiệu quả
Nếu chủ xe cảm thấy phải tác động lên chân phanh sâu hơn, khoảng cách dừng xe tải dài hơn thì chứng tỏ má phanh đã mòn khá nhiều và cần phải thay thế.

2. Chân phanh nhẹ
Chân phanh nhẹ hơn bình thường nhưng xe tải không có dấu hiệu dừng lại, rất có thể dầu phanh có bọt khí hoặc xi lanh phanh đã hỏng.
 

3. Chân phanh nặng
Phanh xe hiện nay đều được trang bị hệ thống trợ lực. Thế nhưng, khi tài xế phải dùng lực phanh nhiều hơn thì có thể trợ lực phanh đã gặp vấn đề, cần được kiểm tra và bảo dưỡng.

4. Phanh không ổn định
Phanh hoạt động lúc tốt, lúc không, khó khăn khi sử dụng. Chứng tỏ rằng má phanh hoặc đĩa phanh đang có trục trặc.

5. Phát ra âm thanh lạ
Hệ thống phanh phát ra âm thanh chói tai khó chịu. Một trong những nguyên nhân là do má phanh và rotor làm việc không ăn khớp, cần sửa chữa.

6. Bó phanh
Xe tải bị bó thắng hay bó phanh là một vấn đề thường gặp và cũng rất nguy hiểm khi lưu thông trên đường. Khi hệ thống phanh của xe tải bị bó hoặc bị kẹt, tài xế sẽ không thể điều khiển xe tải được và có thể gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. 

Nguyên nhân của vấn đề này có thể là do nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm:
 

• Hệ thống phanh không được bảo trì đúng cách: Hệ thống phanh của xe tải cần được bảo trì định kỳ để đảm bảo hoạt động tốt. Nếu không thường xuyên kiểm tra và bảo trì, các chi tiết bị hao mòn hoặc bị lão hóa có thể dẫn đến bó phanh.
• Lốp xe không đồng đều: Nếu lốp trên một trục không đồng đều, điều này có thể dẫn đến bó phanh. Nếu lốp trước có độ ma sát cao hơn lốp sau, nó có thể dẫn đến sự khác biệt trong tốc độ giữa hai bánh xe và gây ra bó phanh.
• Áp suất phanh không đồng đều: Nếu áp suất phanh không đồng đều giữa các bánh xe, điều này có thể gây ra bó phanh. Nếu bánh xe trước có áp suất phanh cao hơn bánh xe sau, điều này có thể dẫn đến sự khác biệt trong tốc độ giữa hai bánh xe và gây ra bó phanh.
• Hệ thống phanh không đồng bộ: Nếu hệ thống phanh không đồng bộ, nghĩa là các bộ phận của hệ thống phanh không hoạt động cùng nhau, điều này có thể dẫn đến bó phanh.

7. Đạp phanh thấy xe bị lệch
Trường hợp này khá phổ biến trên hệ thống phanh tang trống, do cần đẩy xi lanh bị cong, khô dầu, lọt khí khiến lực phanh ở các bánh không đều.

8.Cảm giác đạp phanh thiếu chắc chắn
Có thể xảy ra khi mặt xy lanh bị rỗ, xước khiến dầu phanh hoạt động kém hoặc rò rỉ ảnh hưởng đến an toàn của tài xế.
Và còn có nhiều nguyên nhân khác có thể dẫn tới tình trạng đạp phanh bị hẫng như ô dẫn dầu bị rạng, nứt…

9. Khi xe tải có những dấu hiệu như kể trên, tốt nhất tài xế hãy mang xe đến các thợ chuyên nghiệp để kiểm tra, xử lý sớm nhất nếu không phải là người có kinh nghiệm sửa chữa ô tô. Điều này không chỉ giúp giữ an toàn cho bác tài trên mỗi cuộc hành trình mà còn đảm bảo cho cả những người khác cùng lưu thông trên đường , đồng thời, giữ cho "người bạn đồng hành" luôn luôn khỏe mạnh, trơn tru, giảm thiểu chi phí sửa xe hiệu quả